YZF-R1
Nova generacija YZF-R1 je sličnija našem pobedničkom MotoGP modelu M1 više nego ikada ranije. Za 2009 ovaj legendarni motorcikl je opremljen sa potpuno novim 998cc linijskim četvoro-cilindričnim motorom sa crossplane radilicom koja radi sa asimetričnim intervalom paljenja od 270º - 180º - 90º - 180º.
Ovaj novi inovativni dizajn osigurava superiornu linearnost pri dodavanju gasa, dajući osećaj da je vozačeva ruka direktno povezana sa zadnjim točkom. Novi agregat je uglađeniji nego ikad, a zvuk koji emituje iz izduvnih cevi je neverovatan. 182 KS pri 12,500 rpm sa 115.5 Nm obrtnog momenta na 10,000 rpm, ovajMotoGP-inspirisan agregat je nesumnjivo tehnološki najnapredniji pogonski agregat ikada viđen na Yamahinom supersportskom motorciklu. Novi R1 stiže sa potpuno novim, laganim Deltabox ramom idealnog balansa i čvrstoće.
